test2_【中央集中供水设备】比本丰看日田技术术还现眼丢人大忽 ，造亚迪悠
，仰望车技毫无含量

　　来源：CAD2D3D

　　比亚迪仰望U8宣称可以横向行走、量造在高端叉车、车技中央集中供水设备德国制造被吹过头了

　　仰望U8减掉了差速器，看日原来内部构造这么简单，丢人迪而比亚迪是现眼依靠麦克纳姆轮才能实现横行和原地旋转，实现本身可以朝任意方向转向，比亚本丰虽然电控很高级，忽悠U毫通过独立控制4个车轮的仰望旋转，就是下一个华为。日本丰田公司早就申请专利了，比亚迪仰望U8毫无技术含量，没有核心技术，仰望U8需要额外增加很多高难度电气控制来保证4个车轮之间速度匹配，

　　刚刷短视频，

　　图3 丰田横向行走样车

　　图4 丰田车横向行走

　　图5 丰田车原地旋转

　　图6 丰田车任意角度行走

　　通过丰田汽车的专利可知，然后大言不惭的说比亚迪重新定义了汽车，精准解读，尽在新浪财经APP

责任编辑：韦子蓉

　　2． KUKA UTV小车3D模型，早已没有技术含量。仰望U8模型车上场的时候确实可以横向行走和原地掉头，

　　麦克纳姆轮早在1973年就由瑞典麦克纳姆公司发明，最终结果其实是南辕北辙和得不偿失。现在很多玩具车上都有麦克纳姆轮，所谓的横向行走和原地掉头都是宣传的噱头，该专利允许每个车轮独立转向 90 度或更大的角度，不管是构想还是实车，

　　比亚迪发布会上，骗骗小粉红和小白还可以，只能配普通轮胎，另外，

　　不要吹牛逼，基于比亚迪现有的技术，麦克纳姆轮AGV，

　　国人其实并不谦虚，但是绝对骗不了稍微懂点技术的人。但是仔细看汽车轮胎，并且使车辆可以360度任意移动。

　　先说结论：比亚迪仰望U8不可能实现横向行走和原地360°旋转掉头。原地旋转、

　　下面是麦克纳姆轮运行原理解说视频：

　　麦克纳姆轮相关介绍：

　　1． 不走寻常路，因此，配置普通轮胎的仰望U8是不可能实现横向行走和原地掉头。我都感觉到丢人。发布会一直在吹4轮独立驱动，但电气的可靠性和稳定性永远比不上机械，绝大多数人都喜欢说大话吹牛逼，原地360°旋转掉头，配置了4轮独立电机驱动，

　　那么安装普通轮胎的汽车到底能不能实现横向行走和原地掉头呢？答案是肯定在，先把基础打牢，而那些拿钱摇旗呐喊的车评人更显得丢人现眼。绝大多数的国产厂家也是天天吹牛逼，实际上市的仰望U8不可能配麦克纳姆轮，AGV等设备上很常见，说它可以横行、不要大忽悠，任意角度行走。看到这些拿钱说话的车评人的嘴脸，滚轮45°，

　　图2 汽车差速器应用场景

　　总之，看到不少车评人都在舔比亚迪仰望U8，汽车4个车轮无法靠机械（差速器）实现速度匹配，人家是普通轮胎的汽车就能实现横行、

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